
نبذة مختصرة عن المركز الإقليمي البحري لتبادل المعلومات
يوليو 13, 2025
قيادة الهيئة تحضر اجتماع مجلس وزارة النقل لمناقشة سير عمل الوزارة والقطاعات والهيئات التابعة لها والانجازات المحققة
يوليو 21, 2025الاتفاقية الدولية لسلامة الأرواح في البحار ( SOLAS )
الاعتماد: 1 نوفمبر 1974؛ النفاذ: 25 مايو 1980
- أصدرت المنظمة البحرية الدولية IMO )) الاتفاقية الدولية لسلامة الأرواح في البحار ( SOLAS) التي تعتبر الأكثر أهمية من بين كل المعاهدات الدولية المتعلقة بسلامة السفن التجارية وقد تم اعتماد النسخة الأولى في عام 1914، بعد كارثة غرق السفينة تيتانيك، والثانية في عام 1929، والثالثة في عام 1948، والرابعة في عام 1960، ثم نسخة عام 1974 التي تُعرف الاتفاقية المعمول بها اليوم باسم SOLAS 1974، المعدلة.
- الهدف الرئيسي للاتفاقية هو تحديد المعايير الدنيا لبناء وتجهيز وتشغيل السفن، بما يتوافق مع سلامتها وتتحمل الدول ذات العلم مسؤولية ضمان امتثال السفن التي تحمل علمها لمتطلباتها، وينص الاتفاق على عدد من الشهادات كدليل على ذلك، وتسمح أحكام المراقبة أيضًا للحكومات بتفتيش السفن التابعة للدول الأخرى التي تؤم موانئها إذا كانت هناك أسباب واضحة للاعتقاد بأن السفينة ومعداتها لا تمتثل بشكل جوهري لمتطلبات الاتفاقية وهذا الإجراء يُعرف باسم مراقبة دولة الميناء PORT STATE CONTROL ، والاتفاقية عبارة عن 15 فصلاً كالآتي:
- الفصل الأول: أحكام عامة تتضمن لوائح تتعلق بمسح وتفتيش مختلف أنواع السفن وإصدار الوثائق التي تشير إلى أن السفينة تلبي متطلبات الاتفاقية ويتضمن الفصل أحكامًا بشأن مراقبة السفن في موانئ الحكومات المتعاقدة الأخرى.
- الفصل الثاني: القسم الأول وفيه متطلبات بناء السفن واتزانها والآلات والمعدات والكهرباء، والقسم الثاني وفيه الحماية من الحرائق وآليات مكافحتها وأحكامًا تفصيلية للسلامة منها لجميع السفن وتدابير محددة لسفن الركاب وسفن الشحن وناقلات النفط.
- الفصل الثالث: ويختص بأجهزة ومعدات وترتيبات إنقاذ الحياة بما في ذلك متطلبات قوارب النجاة وقوارب الإنقاذ وسترات النجاة وفقًا لنوع السفينة.
- الفصل الرابع: ويختص بالاتصالات الراديوية ويتضمن الفصل النظام العالمي للاستغاثة والسلامة البحرية (GMDSS).
- الفصل الخامس: وهو خاص بسلامة الملاحة ويحدد بعض خدمات السلامة الملاحية التي ينبغي للحكومات المتعاقدة تقديمها، ويضع أحكامًا ذات طبيعة تشغيلية تنطبق بشكل عام على جميع السفن في جميع الرحلات، ويتضمن هذا الفصل التزامًا عامًا على عاتق الربابنة بمساعدة من هم في محنة في البحر ويجعل هذا الفصل وجود مسجلات بيانات الرحلة (VDRs) وأنظمة التعريف التلقائي للسفن (AIS) أمرا إلزاميا.
- الفصل السادس: وهو يتناول تنظيم نقل جميع أنواع البضائع (باستثناء السوائل والغازات السائبة) الذي تم تناولها في فصل آخر، وتتضمن اللوائح متطلبات تخزين وتأمين البضائع أو وحدات البضائع (مثل الحاويات).
- الفصل السابع: وهو مختص بتنظيم نقل البضائع الخطرة ويتضمن أحكامًا بشأن تصنيف البضائع الخطرة وتعبئتها ووضع العلامات والملصقات عليها وتخزينها ويجعل الفصل إلزامياً تطبيق مدونة البضائع الخطرة (IMDG)، الذي طورته المنظمة البحرية الدولية والذي يتم تحديثه باستمرار لاستيعاب البضائع الخطرة الجديدة واستكمال أو مراجعة الأحكام الحالية.
- الفصل الثامن: يحدد المتطلبات الأساسية للسفن التي تعمل بالطاقة النووية ويهتم بشكل خاص بمخاطر الإشعاع.
- الفصل التاسع: الإدارة من أجل التشغيل الآمن للسفن ويجعل هذا الفصل مدونة إدارة السلامة (ISM) إلزامياً، الأمر الذي يتطلب من مالك السفينة أو أي شخص تولى مسؤولية السفينة إنشاء نظام لإدارة السلامة.
- الفصل العاشر: ويتضمن تدابير السلامة للمركبات البحرية عالية السرعة.
- الفصل الحادي عشر: القسم الأول وفيه التدابير الخاصة لتعزيز السلامة البحرية وهو يوضح المتطلبات المتعلقة بترخيص المنظمات المعترف بها (هيئات التصنيف) وهي المسؤولة عن إجراء المسوحات والتفتيشات نيابة عن الإدارات البحرية، والقسم الثاني يتناول التدابير الخاصة لتعزيز الأمن البحري من خلال مدونة أمن السفن والمرافق المينائية الدولية (ISPS Code).
- الفصل الثاني عشر: ويتناول تدابير السلامة الإضافية لناقلات البضائع السائبة التي يزيد طولها عن 150 مترًا.
- الفصل الثالث عشر: وفيه التحقق من امتثال الدول من خلال نظام التدقيق للدول الأعضاء في المنظمة الذي أصبح إلزاميا في 1 يناير 2016.
- الفصل الرابع عشر: وهو يتحدث عن تدابير السلامة للسفن العاملة في المياه القطبية.
- الفصل الخامس عشر: وفيه تدابير السلامة للسفن التي تحمل أفرادًا صناعيين وقد دخل هذا الفصل حيز التنفيذ في 1 يوليو 2024 وهو يهدف إلى توفير الحد الأدنى من معايير السلامة للسفن التي تحمل أفرادًا صناعيين، ومعالجة المخاطر المحددة للعمليات البحرية في القطاعات البحرية والطاقة.
المعلومات نقلا عن موقع المنظمة البحرية الدولية www.imo.org
https://maa-yemen.com/wp-content/uploads/2025/07/الاتفاقية-الدولية-لسلامة-الأرواح-في-البحر.pdf


